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我是一个经常开车出现的老司机,发现现在很多路口红绿灯设置有问题,都是一个方向一个方向放行,没有效率,导致等候时间长,放行时间短,人行道通过时间更短,经常是红灯这里卡住长长的一波车流,而前面路面是空荡荡的一截,如果改成对向放行,先放直行,再放左转,换边后,先放左转,再放直行,能够大大缩短等候时间,提高通行效率,车流会平顺很多,希望交通部门领导能看到这些亲身体会的建议,更改一下红绿灯设置就能提高通行效率,不用动太大的工程,减少出行堵车烦恼,尤其是很多路口卡脖子的弊病!
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        您好,收到您的信件后,我局相关部门立即开展了核查,现给您回复:

        目前,我市大部分道路交通流量具有明显的早晚高峰潮汐现象,路口交通拥堵与市民上下班通勤出行方向相吻合,为适应潮汐现象明显的交通路口车流量,因此我市大多数路口的交通信号放行方式设置为单口轮放(即路口轮流放行每个进口道全部车流的交通信号灯相位放行方式)。这种放行方式驾驶员容易适应,而且在路口可实现直行和左转共有车道,最大限度的提高路口通行效率。

        由于交通车流量的不断变化,今年以来交警部门在全市开展了新一轮交通信号排查和优化工作,对于交通流量已经发生变化的,不再适用于采取单一交通信号放行方案的路口,应组织专业配时优化团队开展交通信号方案设计和优化,确保放行方案与交通车流量相匹配。下一步交警部门还将通过建设交通信号配时优化中心,强化全市交通信号控制的统筹力度,全力缓解交通拥堵。

        感谢您对佛山公安工作的关注和支持!